分析羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象的原因
羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹羅茨風(fēng)機(jī)有不同調(diào)節(jié)方式，其節(jié)能作用也不同。
?。?）對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的出口，出口節(jié)流調(diào)節(jié)是挺貴的。雖然相對(duì)流量QR（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0的比值）減小，但功率相應(yīng)下降。當(dāng)Q＝0.65 Q0時(shí)，相應(yīng)的功率下降到約80%。
（2）如果相對(duì)流量變化不大，則幾種調(diào)節(jié)方法的消耗量差別不大。也就是說，調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能影響不大，不但不節(jié)能，而且由于調(diào)節(jié)裝置的存在，能耗大（如液力耦合器）。
調(diào)節(jié)程度越大，節(jié)能越有用。因此，要慎重選擇規(guī)制方式，以達(dá)到效益。
羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因是什么？下面羅茨風(fēng)機(jī)廠家給大家來分析一下：
?。?）油箱油太多，太厚，太臟。
?。?）過濾器或消聲器堵塞。
?。?）壓力高于規(guī)定值。
（4）葉輪磨損過大，間隙大。
（5）通風(fēng)不當(dāng)，室內(nèi)溫度高，入口溫度高。
?。?）運(yùn)行速度過低，皮帶打滑。
高溫解決方案：
（1）減少油位或攜油。
（2）清理堵塞物。
（3）減少通過鼓風(fēng)機(jī)的壓力差。
?。?）彌補(bǔ)差距。
（5）它打開通風(fēng)口，減少室溫。
?。?）增加速度以免皮帶打滑。
